Toyota выигрывает от GM в продажах в США, поскольку гибриды растут, электромобили останавливаются
1 минута чтения
Toyota Tundra на Нью-Йоркском международном автосалоне в Нью-Йорке, 2 апреля 2026 года.
Даниэль ДеВрис | CNBC
ДЕТРОЙТ – Тойота Мотор заметно догоняет крупнейшего автопроизводителя Америки, Дженерал Моторс, в продажах в США, поскольку гибриды становятся все более популярными, а полностью электрические автомобили теряют популярность.
Ожидается, что японский автопроизводитель сообщит о росте продаж в США почти на 1% в первой половине этого года до 1,25 миллиона автомобилей, в то время как GM, согласно новому прогнозу, опубликованному в среду Cox Automotive, снизится на 7,2% до 1,33 миллиона автомобилей.
«При таких темпах и том, что мы наблюдаем сейчас в показателях продаж, GM, возможно, оглянется сюда, когда мы доберемся до конца года, что Toyota потенциально может обогнать их как самого продаваемого производителя здесь, на рынке США», — сказал Чарли Чесбро, старший экономист и старший директор по отраслевому анализу Cox Automotive, во время мероприятия для СМИ.
Чесбро сказал, что он пока не прогнозирует, что Toyota превзойдет GM, но отметил, что эти тенденции «затрагивают General Motors».
Ожидаемая разница в продажах автомобилей в первом полугодии в 83 255 будет самой незначительной между двумя автопроизводителями с тех пор, как Toyota впервые в 2021 году возглавила GM по продажам в США. Отчасти это было результатом проблем с цепочкой поставок во время пандемии коронавируса.
В то время председатель Toyota и наследник компании Акио Тойода сказал, что, узнав о победе, он «танцевал от счастья», но руководители заявили, что компания не ожидала, что она будет устойчивой. Согласно отраслевым данным, за исключением этого года, GM была самым продаваемым автопроизводителем в США с 1931 года.
Успехи Toyota обусловлены тем, что автопроизводитель продолжает выпускать новые модели, в том числе полностью электрические автомобили, продолжая при этом удваивать ставку на гибридные автомобили, где он лидирует на протяжении десятилетий.
Тем временем GM вложила значительные средства в полностью электрические автомобили вместо гибридов, часто называя их переходной технологией. Единственным гибридом детройтского автопроизводителя является Corvette, при этом он предлагает полную линейку электромобилей люксового бренда Cadillac, а также множество моделей других брендов.
«История такова, что гибриды переживают свой момент», — сказала Стефани Вальдес Стрити, директор по отраслевым исследованиям Cox, во время мероприятия в среду.
Кокс ожидает, что общий объем продаж новых автомобилей в США снизится на 3% в первой половине года по сравнению с прошлым годом, включая снижение на 0,5% во втором квартале.
Фирма прогнозирует, что продажи электромобилей снизятся на 23,3% в первой половине этого года. Между тем, по прогнозам, продажи гибридов вырастут примерно на 10%.
Хонда, Фольксваген и Стеллантис ожидается рост продаж во втором квартале, в то время как Кокс прогнозирует самое большое снижение продаж в этом квартале. Тесла, Форд Мотор и ГМ.
