«Не подводим нас снова …»: Мохандас Пай разрывается в план реконструкции Бангалора Д.К.

Бывший финансовый директор Infosys Mohandas Pai разорвался в Новый план главного министра Карнатаки Д.К. Шивакумара по пересмотру гражданской инфраструктуры Бенгалуру, предупреждая, что косметические обновления не будут исправлять годы пренебрежения. В резком посте о X (ранее Twitter) PAI обвинил Шивакумара в повторном неудаче и потребовал немедленных исправлений на земле, когда муссоны наступают.

«PL не подводит нас, так как вы подвели нас за последние 2 года. Если техническое обслуживание не улучшится, Город не улучшится», – написал он.

Перечисление срочных приоритетов для правительства, Пэй писал: «Министр @dkshivakumar Все это не улучшит город. на военном месте, чтобы сделать его дорогой мирового класса ».

Технологический предприниматель не остановился на этом. «Министр снова вы подводите нас. Пул ходить по городу, а не ездить в автобус, чтобы понять фактические дорожные условия для граждан. PL фокусируется на техническом обслуживании и ремонте в течение следующих 60 дней. Мы находимся в сезоне муссонов».

Комментарии PAI пришли в ответ на подробную программу инфраструктуры Шивакумара, разделенную в социальных сетях.

По данным заместителя CM, ключевые сфера направления фокусировки включают управление наводнениями, реформу парковки, регулирование поставщиков и оцифровку записей о собственности. «Предпринимаются непосредственные меры для решения подверженных наводнениям районов … Компенсация в размере 10 000 фунтов стерлингов будет предоставлена ​​семьям, пострадавшим от недавнего наводнения»,-написал Шивакумар.

Другие меры включают:

• Обязательство на парковку с ходом вместо парковки подвалов для безопасности.
• Управление 27 665 зарегистрированными поставщиками пешеходной дорожки через назначенные зоны и стандартизированные торговые тележки.
• Оцифровка 25 лакх хата, с 5 лакхами, уже преобразованными в E-Khatas.
• Предлагая передача прав на разработку (TDRS) для расширения дорог на основе рекомендаций MLA.
• Объединение дорог Metro Service с основными дорогами, чтобы облегчить движение.
• Обрезка опасных ветвей деревьев и удаление нелегальных оптических волоконных кабелей.
• Строгая буксировка транспортного средства из отсутствия парковочных зон и перемещать проект Skydeck в компоновку Kempe Gowda.

«Мы продолжим наши консультации со всеми заинтересованными законодателями и будем работать над созданием лучшего Бангалора для всех», – добавил Шивакумар.

Тяжелый ливень выбил нормальную жизнь из снаряжения в Бангалоре во время недавних осадков. Люди были замечены, прогуливаясь по воде по колену, и по всему мегаполису сообщалось о массовых рычаках. По словам официальных лиц, погибшие из -за дождей поднялись до 5 до 5 лет.

Всякий раз, когда появляются облака, жители Бангалора готовится к сбоям, таким как заторы на движении, затопление, падшие деревья, погруженные в погружение в транспортные средства, сбои власти и даже структурные коллапсы. Спасательные лодки являются частым зрелищем в низменных районах.